Remiantis Šanchajaus laivybos biržos naujienomis, dėl padidėjusių krovinių vežimo tarifų Europos ir Amerikos maršrutais, sudėtinis indeksas toliau kilo.

Sausio 12 d. Šanchajaus laivybos biržos paskelbtas Šanchajaus eksporto konteinerių išsamus krovinių indeksas buvo 2206,03 punkto, ty 16,3% daugiau nei ankstesniu laikotarpiu.

Naujausiais Generalinės muitinės administracijos paskelbtais duomenimis, skaičiuojant doleriais, Kinijos eksportas 2023 m. gruodžio mėn., palyginti su 2023 m. gruodžio mėn., išaugo 2,3 proc., o eksporto rezultatai metų pabaigoje dar labiau sustiprino užsienio prekybos pagreitį. kuri, kaip tikimasi, ir toliau rems Kinijos eksporto konsolidavimo rinką, kad 2024 m. išlaikytų nuolatinį pagerėjimą.

Europinis maršrutas: Dėl sudėtingų padėties pokyčių Raudonosios jūros regione bendra situacija vis dar susiduria su dideliu neapibrėžtumu.

Europos maršrutų erdvė ir toliau maža, rinkos kainos ir toliau kyla.Sausio 12 d. krovinių gabenimo į Europos ir Viduržemio jūros regiono maršrutais įkainiai buvo atitinkamai 3 103 USD / TEU ir 4 037 USD / TEU, ty 8,1% ir 11,5% daugiau nei ankstesniu laikotarpiu.

Šiaurės Amerikos maršrutas: Dėl žemo Panamos kanalo vandens lygio įtakos kanalo navigacijos efektyvumas yra mažesnis nei ankstesniais metais, o tai apsunkina įtemptą Šiaurės Amerikos maršrutų pajėgumo situaciją ir skatina staigų krovinių vežimo rinkos tarifo kilimą.

Sausio 12 d. krovinių gabenimas iš Šanchajaus į JAV vakarus ir JAV rytus buvo atitinkamai 3 974 JAV doleriai / FEU ir 5 813 USD / FEU. laikotarpį.

Persijos įlankos maršrutas: transporto paklausa paprastai yra stabili, o pasiūlos ir paklausos santykis išlieka subalansuotas.Sausio 12 d. krovinių vežimo Persijos įlankos maršrutu tarifas buvo 2 224 USD / TEU, 4,9% mažesnis nei ankstesnis laikotarpis.

Australijos ir Naujosios Zelandijos maršrutas: vietinė visų rūšių medžiagų paklausa ir toliau stabiliai juda link geros tendencijos, o rinkos frachto tarifai ir toliau auga.Šanchajaus uosto eksporto į bazinę Australijos ir Naujosios Zelandijos uostų rinką frachto tarifas sudarė 1211 JAV dolerių/TEU, 11,7% daugiau nei praėjusį laikotarpį.

Pietų Amerikos maršrutas: transporto paklausa neturi tolesnio augimo tempo, vietos rezervavimo kainos šiek tiek sumažėjo.Pietų Amerikos rinkos frachto tarifas buvo 2 874 USD / TEU, 0,9% mažesnis nei ankstesnis laikotarpis.

Be to, Ningbo laivybos biržos duomenimis, nuo sausio 6 d. iki sausio 12 d., Ningbo laivybos biržos paskelbtas jūrų šilko kelių indekso Ningbo eksporto konteinerių krovinių indeksas (NCFI) baigėsi 1745,5 punkto, ty 17,1% daugiau nei praėjusią savaitę. .15 iš 21 maršruto krovinių indeksas padidėjo.

Dauguma lainerių kompanijų ir toliau keliauja į Gerosios Vilties kyšulį Afrikoje, o rinkos erdvės trūkumas ir toliau išlieka, lainerių bendrovės vėl padidina vėlyvų plaukiojimo reisų frachto tarifus, o rinkos užsakymo kaina ir toliau auga.

Europos krovinių indeksas buvo 2219,0 punkto, 12,6% daugiau nei praėjusią savaitę;Rytų maršruto krovinių indeksas sudarė 2238,5 punkto, 15,0% daugiau nei praėjusią savaitę;Tixi maršrutų krovinių indeksas buvo 2747,9 punkto, 17,7% daugiau nei praėjusią savaitę.

Šaltiniai: Šanchajaus laivybos birža, Souhang.com